سیستم خشک کن مادون قرمز رنگ خودرو در بسیاری از صنایع بزرگ خودروسازی مانند BMW و تویوتا به منظور خشک کردن رنگ خودرو به جای اتاق خشک‌کن، مورد استفاده قرار می گیرند. این امر علاوه بر افزایش تیراژ تولید باعث صرفه‌جویی انرژی و کیفیت رنگ نیز خواهد شد.
سیستم خشک کن مادون قرمز رنگ خودرو قابلیت کنترل دستی و اتوماسیون (PLC) دارد که بر اساس سفارش با توجه به صنعت و نحوه کارکرد قابل طراحی و سفارش می باشد.
در سیستم اتوماتیک مجموعه پنل ها (حاوی لامپ های مادون قرمز) با هم توسط موتور گیربکس در راستای طولی اتاق خودرو روی ریل سقفی با سرعت یکنواخت حرکت می کنند و هر مجموعه به صورت جداگانه قابلیت حرکت با سرعت یکنواخت حول محور عمودی (ارتفاع) و حول محور افقی (در راستای نزدیک شدن و دور شدن به اتاق خودرو) را خواهند داشت. حرکت دو مجموعه حول این سه محور از طریق سیستم PLC قابل کنترل می باشد و در ضمن هر کدام از پنل ها به صورت دستی قابلیت تغییر زاویه بین 0 تا 90 درجه را دارا می باشند.
مشخصات فنی پنل مادون قرمز
| مشخصات سیستم | System Specifications | مقدار | Value |
| مشخصه | Feature | ||
| دمای کاری | Service Temperature | 250 °C | |
| توان | Power | 9 – 30 KW | |
| آمپر مصرفی | Ampere | 3*45– 40 A | |
| طول موج تولیدی | Wavelength Emitted | NIR | |
| طول منطقه تابشی | Radiation Length | 30-80cm | |
| دقت دمائی | Temperature Tolerance | ±1 °C | |
| تعداد پنل | Panel Quantity | 3-6 | |
مزیت های دستگاه :
کاهش مصرف انرژی تا 75%
نفوذ گرمای عمیق به جسم رنگ شده برای به عمل اوردن بهتر
پخت رنگ درمدت بسیارکم و بدون گردو غبار
چسبندگی محکم رنگ با بدنه
